CNR sustine un protest national in decembrie !
Stimati colegi din APTE 2002 si FORT, uniti prin CNR !
Tot mai multe voci ne cer o reactie ca Breasla, fata de masurile de colectare de taxe ale Guvernului si fata de faptul ca pana in prezent, NICI O reglementare nu a vazut lumina zilei ca urmare a minutei semnate de CNR cu MT in data de 22.05.2013 ! Acest fapt ne arata o lipsa TOTALA de respect fata de noi, cei care platim toate oalele sparte de un guvern incompetent, care prefera sa ingroape o ramura foarte importanta a economiei, in loc sa isi indeplineasca promisiunile asumate in mai 2013, la presiunea iminentei unui protest national ! Observam ca acesti demagogi nu cunosc alta limba decat cea a protestului national, pentru o cauza dreapta ! Din lipsa acuta de bani....si de idei, "expertii" din Guvern lanseaza ideea celor 7 centi, strans legati cu un alt numar de 7...de acasa ! Cei 7 centi/l. se vor duce tot acolo, unde s-au dus banii CNADNR cand s-a asfaltat podul de la Calafat ! Dupa cum stiti, dupa numai 4 luni de la inaugurare, trebuie refacut covorul asfaltic...S-a constatat ca asfaltul romanesc, in contradictie cu cel bulgaresc, nu rezista la ... traficul greu !!! Simt ceva similar cu TOATE marile proiecte (vezi autostrazi, centuri, etc.) inaugurate recent ! Nu vedem una care sa nu fie refacuta, reasfaltata, reumpluta de bani dupa doar cateva luni de la inaugurare (vezi centura Caransebes) !!! Aici trebuie sa fie asfaltati si cei 7 centi....
Pentru a vedea nivelul dorintei de a impune RESPECT din partea Guvernului si al MT si pentru a evita situatia incerta de sustinere din 22.05.2013, CNR va deschide curand o pagina de sustinere a unui protest la nivel national pe pagina www.conr.ro , unde toti cei nemultumiti vor putea sa-si posteze numele si datele de contact, semnaland dorinta de sprijin al unui protest in decembrie 2013 , daca legislatia nu se va normaliza conform minutei din 22.05.2013 ! Iata postarile cu minuta :
.....la care nici acum nu avem rezultatele discutate !In textul minutei se regasesc aceleasi probleme nerezolvate, care ne macina si acum :- modificarea HG 69,- modificarea OG 43,- modificarea OUG 11,- placutele sunt in continuare obligatorii, contrar Directivei CE 96/53 !- constructia pasajelor de la Arad este oprita ,- accizele din carburantii profesionali nu se pot recupera in parte, mai mult decat atat, mai vor sa introduca accize de 7 centi...- avem taxe pe drumurile judetene si altele apar peste noapte (vezi HCJ HD 121/2013 - 1000 lei/zi !!!)- avem taxe de intrare pentru incarcare/descarcare in localitati, contrar uzuantei europene de fluidizare a transportului de marfa !- avem baze de date diferite la fiecare autoritate, fara interoperabilitate intre ele, - etc.Toate modificarile legislative propuse, discutate in CDS si agreate de CNR si de celelalte patronate zac printre niste sertare prafuite si asteapta ...si asteapta...si asteapta...sa vina primavara !Noi avem o alta varianta : inceputul lui decembrie 2013 !Daca sunteti de acord, atunci alaturati-va noua pe lista de sustinere a protestului de pe site-ul CNR - www.conr.ro !
Daca doriti sa trimiteti mesaje catre CNR, va va sta la dispozitie o adresa de mail dedicata : protest@conr.ro
Cu stima ,
Confederatia Nationala Rutiera (CNR)
Presedinte
Augustin Hagiu - 0729.218111
Secretar General
Siegfried Mayer - 0722.277758
Nici intr-o tara din lume nu se repara un drum asfalatat la 3 luni de la receptie cum se intampla la noi si avem ...culmea. cel mai mare pret la km de drum asfaltat din toata Europa. Cum e posibil asta? Comisia de receptie sa nu vina cand e gata lucrarea ci sa urmareasca pe etape sa vada ca pe unele locuri nici nu se decarteaza portiunile vechi de asfalt si se mai toarna un mic covor de 5-10 cm de asfalt si gata ...lista de lucrari cuprinde 10 etape..decartare, pietris , nispi, prundism folie, asfat I...etc si care lipsesc , evident ori un pod e facut, incasat banii si pe urma 2 ani nu se poate circula pe el ca e pe jumate prabusit ( unul a fost in zona Crasna Vs ) Sustin protestele,sunt amenzi aberant de mari cum ar fi cea a lipsei legitimatiei la sofer care poate a pierdut-o in acea zi, sau impunerea afisarii placutelor ( asta se vede in CI , care in copie sa fie la masina, iar se asigura niste bani unei firme care le va face si noi sa gaurim masinile sa le afisam ) Acizele la carburanti e o povara, nu putem mari preturile la bilet ca si asa au scazut incasarile considerabil, din cauza salariilor mici, deci calatorii strict necesare , deci iar acumulam pierderi iar amanarea licitatiei la judetene ascunde un plan marsav, gen situatiei din Cluj unde Cj cluj a scos 19 trasee de la licitatie ceea ce este...o catarstarofa pt tarnsportatorul care a pierdut 12 trasee peste noapte si care a facut achizitii pt noua licitatie care ..intarzie si vom avea surprize neplacute 
Oare cand vom circula si noi civilizat in Romania ? Ne-am saturat de microbuze inghesuite pe transportul intre Bucuresti - Ilfov, pana cand mergem ca si cartofii in duba? Vrem autobuze urbane si condiitii decente, daca nu civilizite de transport......sa trecem la faptesper ca sa o ducem greva pina la capat.sper doar ca stiu ca sunt multe curve in aceasta breasla.CNR
|
|||||||||||||||
